Jokainen, joka tekee huoltoa ja on korjannut pumppua tai vaihteistoa, tietää, että yksi komponenteista, jotka on aina vaihdettava korjauksen aikana, on huulitiiviste.Se on yleensä vaurioitunut, kun se poistetaan tai puretaan.Ehkä huulitiiviste johtui siitä, että laite poistettiin käytöstä vuotojen vuoksi.Tosiasia kuitenkin on, että huulitiivisteet ovat tärkeitä koneen osia.Ne sitovat öljyä tai rasvaa ja auttavat pitämään epäpuhtaudet poissa.Huulitiivisteet löytyvät lähes kaikista tehtaan laitteista, joten miksi et käyttäisi aikaa niiden oikean valinnan ja asennuksen opettelemiseen?
Huulitiivisteen päätarkoitus on pitää epäpuhtaudet poissa samalla kun säilytetään voitelu.Pohjimmiltaan huulitiivisteet toimivat ylläpitämällä kitkaa.Niitä voidaan käyttää erilaisissa sovelluksissa hitaasti liikkuvista laitteista nopeaan pyörimiseen ja lämpötiloissa, jotka vaihtelevat pakkasesta yli 500 Fahrenheit-asteeseen.
Toimiakseen huulitiivisteen on säilytettävä oikea kosketus pyörivään osaansa.Tähän vaikuttaa oikea tiivisteen valinta, asennus ja asennuksen jälkeinen huolto.Näen usein, että uudet huulitiivisteet alkavat vuotaa heti, kun ne otetaan käyttöön.Tämä johtuu yleensä virheellisestä asennuksesta.Muut tiivisteet vuotavat aluksi, mutta lakkaavat vuotamasta, kun tiivistemateriaali asettuu akselille.
Toimivan huulitiivisteen ylläpito alkaa valintaprosessista.Materiaalia valittaessa on otettava huomioon käyttölämpötila, käytetty voiteluaine ja käyttö.Yleisin huulitiivistemateriaali on nitriilikumi (Buna-N).Tämä materiaali toimii hyvin lämpötiloissa -40 - 275 astetta Fahrenheit.Nitriilihuulitiivisteet sopivat useimpiin teollisiin sovelluksiin uusista laitteista vaihtotiivisteisiin.Ne kestävät erinomaisesti öljyä, vettä ja hydraulinesteitä, mutta se, mikä erottaa nämä tiivisteet muista, on niiden alhainen hinta.
Toinen edullinen vaihtoehto on Viton.Sen lämpötila-alue on -40 - 400 Fahrenheit-astetta tietystä yhdisteestä riippuen.Viton-tiivisteillä on hyvä öljynkestävyys ja niitä voidaan käyttää bensiinin ja vaihteistonesteiden kanssa.
Muita tiivistysmateriaaleja, joita voidaan käyttää öljyn kanssa, ovat Aflas, Simiriz, karboksyloitu nitriili, fluorisilikoni, erittäin kyllästetty nitriili (HSN), polyuretaani, polyakrylaatti, FEP ja silikoni.Kaikilla näillä materiaaleilla on erityiset sovellukset ja tarkat lämpötila-alueet.Muista harkita prosessiasi ja ympäristöäsi ennen tiivistemateriaalien valintaa tai vaihtamista, sillä oikeat materiaalit voivat estää kalliit viat.
Kun tiivistemateriaali on valittu, seuraava vaihe on tiivisteen rakenteen tarkastelu.Aikaisemmin yksinkertaiset huulitiivisteet koostuivat pyörän akselissa olevasta hihnasta.Nykyaikaiset huulitiivisteet koostuvat monista komponenteista, jotka vaikuttavat tiivisteen suorituskykyyn.On olemassa erilaisia kosketusmuotoja sekä jousittomia ja jousikuormitettuja tiivisteitä.Ei-jousitiivisteet ovat yleensä halvempia ja pystyvät pidättämään tahmeita materiaaleja, kuten rasvaa alhaisilla akselin nopeuksilla.Tyypillisiä käyttökohteita ovat kuljettimet, pyörät ja voideltavat komponentit.Jousitiivisteitä käytetään tyypillisesti öljyn kanssa, ja niitä löytyy useista laitteista.
Kun tiivistemateriaali ja malli on valittu, huulitiiviste on asennettava oikein, jotta se toimisi tehokkaasti.Markkinoilla on monia tuotteita, jotka on suunniteltu erityisesti tähän tehtävään.Useimmat näyttävät holkkisarjoilta, joissa tiiviste asennetaan suoraan reikään.Nämä työkalut voivat toimia hyvin, jos ne valitaan huolellisesti, mutta useimmat valmiit versiot eivät ole yhtä tehokkaita, varsinkin kun akseli on jo asennettu.
Näissä tapauksissa käytän mieluummin putkea, joka on riittävän suuri liukumaan akselin yli ja saamaan hyvän kosketuksen huulitiivisteen koteloon.Jos löydät jotain kiinnitettäväksi koteloon, voit estää huulitiivistemateriaaliin liitetyn sisemmän metallirenkaan vaurioitumisen.Varmista vain, että tiiviste on asennettu suoraan ja oikeaan syvyyteen.Jos tiivistettä ei aseteta kohtisuoraan akseliin nähden, seurauksena voi olla välitön vuoto.
Jos sinulla on käytetty akseli, vanhan huulitiivisteen kohdalla saattaa olla kulutusrengas.Älä koskaan aseta kosketuspintaa edellisen kosketuspisteen päälle.Jos tämä on väistämätöntä, voit käyttää joitain tuotteita, jotka liukuvat akselin yli vaurioituneen pinnan korjaamiseksi.Tämä on yleensä nopeampaa ja taloudellisempaa kuin akselin vaihtaminen.Huomaa, että huulitiivisteen on vastattava valinnaisen holkin kokoa.
Huulitiivistettä asentaessasi varmista, että työ on tehty oikein.Olen nähnyt ihmisten asentavan tiivisteitä meistillä, jotta heidän ei tarvitse käyttää ylimääräistä aikaa oikean työkalun löytämiseen.Vahingossa tapahtuva isku voi rikkoa tiivistemateriaalin, puhkaista tiivistekotelon tai pakottaa tiivisteen kotelon läpi.
Muista käyttää aikaa huulitiivisteen asentamiseen ja voitele akseli ja tiiviste hyvin repeytymisen tai tarttumisen estämiseksi.Varmista myös, että huulitiiviste on oikean kokoinen.Reiässä ja akselissa on oltava häiriösovitus.Väärä mitoitus voi saada tiivisteen pyörimään akselilla tai irrota laitteesta.
Jotta huulitiiviste pysyy mahdollisimman terveenä, sinun tulee pitää öljy puhtaana, viileänä ja kuivana.Kaikki öljyssä olevat epäpuhtaudet voivat päästä kosketusalueelle ja vahingoittaa akselia ja elastomeeria.Samoin mitä kuumemmaksi öljy kuumenee, sitä enemmän tiiviste kuluu.Huulitiiviste tulee myös pitää mahdollisimman puhtaana.Tiivisteen maalaus tai rakennuslika sen ympärillä voi aiheuttaa liiallista lämpöä ja elastomeerin nopeaa huononemista.
Jos vedät huulitiivisteen ulos ja näet akseliin leikattuja uria, tämä voi johtua hiukkaskontaminaatiosta.Ilman hyvää ilmanvaihtoa kaikki laitteisiin pääsevä pöly ja lika voivat vahingoittaa laakerien ja hammaspyörien lisäksi myös akseli- ja huulitiivisteitä.Tietysti on aina parempi sulkea pois epäpuhtaudet kuin yrittää poistaa niitä.Uria voi esiintyä myös, jos huulitiivisteen ja akselin välinen sovitus on liian tiukka.
Kohonnut lämpötila on suurin syy tiivisteen rikkoutumiseen.Lämpötilan noustessa voitelukalvo ohuenee, mikä johtaa kuivakäyttöön.Korkeat lämpötilat voivat myös aiheuttaa elastomeerien halkeilua tai turpoamista.Jokaista 57 Fahrenheit-astetta lämpötilan nousua kohti nitriilitiivisteen käyttöikä lyhenee puoleen.
Öljyn taso voi olla toinen huulitiivisteen käyttöikään vaikuttava tekijä, jos se on liian alhainen.Tässä tapauksessa tiiviste kovettuu ajan myötä eikä pysty seuraamaan akselia aiheuttaen vuotoja.
Alhaiset lämpötilat voivat saada tiivisteet hauraiksi.Oikeiden voiteluaineiden ja tiivisteiden valinta voi auttaa selviytymään kylmistä olosuhteista.
Tiivisteet voivat myös rikkoutua akselin valumisen vuoksi.Tämä voi johtua kohdistusvirheistä, epätasapainoisista akseleista, valmistusvirheistä jne. Eri elastomeerit kestävät eri määriä valumista.Kääntyvän jousen lisääminen auttaa mittaamaan mitattavissa olevan juoksun.
Liiallinen paine on toinen mahdollinen syy huulitiivisteen epäonnistumiseen.Jos olet joskus kävellyt pumpun tai vaihteiston ohi ja huomannut öljyä vuotavan ulos tiivisteistä, öljypohja oli jostain syystä ylipaineistettu ja vuotanut vähiten vastustuskykyyn asti.Tämä voi johtua tukkeutuneesta hengityssuojaimesta tai tuulettamattomasta jätealtaista.Korkeamman paineen sovelluksissa tulisi käyttää erityisiä tiivistemalleja.
Kun tarkistat huulitiivisteitä, ota huomioon elastomeerin kuluminen tai halkeilu.Tämä on selvä merkki siitä, että lämpö on ongelma.Varmista myös, että huulitiiviste on edelleen paikallaan.Olen nähnyt useita pumppuja, joihin on asennettu väärät tiivisteet.Käynnistettäessä tärinä ja liike saavat tiivisteen irtoamaan reiästä ja pyörimään akselilla.
Kaikki öljyvuoto tiivisteen ympärillä pitäisi olla punainen lippu, joka vaatii lisätutkimuksia.Kuluneet tiivisteet voivat aiheuttaa vuotoja, tukkeutuneita tuuletusaukkoja tai vaurioittaa radiaalilaakereita.
Kun analysoit huulitiivisteen vikaa, kiinnitä huomiota tiivisteeseen, akseliin ja poraukseen.Akselia tarkasteltaessa näet yleensä kosketus- tai kulumisalueen, jossa huulitiiviste sijaitsee.Tämä näkyy mustina kulumisjälkinä paikoissa, joissa elastomeeri koskettaa akselia.
Muista: Jotta huulitiiviste pysyy hyvässä toimintakunnossa, öljypohja on pidettävä hyvässä kunnossa.Ennen maalausta sulje kaikki tiivisteet, pidä oikea öljytaso, varmista, että öljynjäähdytin toimii oikein ja valitse oikea tiivisteen rakenne ja materiaalit.Jos olet aktiivisesti uudistamassa ja asentamassa varusteitasi, voit antaa huulitiivisteille ja laitteille taistelumahdollisuuden selviytyä.
NINGBO BODI SEALS on ammattimainen valmistajaöljytiivisteetja huippuluokan tiivistyskomponentit.
Postitusaika: 29.11.2023