NINGBO BODI SEALS CO., LTD VALMISTAA KAIKENLAISIAO-RENGASSARJAT (NBR-OR-RENGASPAKKAUKSET, VITON-OR-RENGASPAKKAUKSET, EPDM-OR-RENGASPAKKAUKSET, SILIKONISET OR-RENGASPAKKAUKSET, HNBR-OR-RENGASPAKKAUKSET)
O-muotoiset tiivisterenkaat soveltuvat asennettaviksi erilaisiin mekaanisiin laitteisiin ja toimivat tiivisteinä tietyissä lämpötiloissa, paineissa ja erilaisissa neste- ja kaasuväliaineissa, staattisissa tai liikkuvissa tiloissa.
Erilaisia tiivistyskomponentteja käytetään laajalti työstökoneissa, laivoissa, autoissa, ilmailu- ja avaruuslaitteissa, metallurgisissa koneissa, kemianteollisuudessa, konepajakoneissa, rakennuskoneissa, kaivoskoneissa, öljykoneissa, muovikoneissa, maatalouskoneissa sekä erilaisissa instrumenteissa ja mittareissa.
O-muotoisia tiivistysrenkaita käytetään pääasiassa staattiseen tiivistykseen ja edestakaiseen liikkeeseen tiivistykseen. Käytetään hitaasti toimivissa pyörivissä tiivistyslaitteissa pyörivään liikkeeseen tiivistykseen.
O-muotoiset tiivistysrenkaat asennetaan yleensä ulko- tai sisäympyrään suorakaiteen muotoisiin uriin tiivistyksen aikaansaamiseksi.
O-renkaalla on edelleen hyvä tiivistys- ja iskunvaimennuskyky ympäristöissä, kuten öljynkestävyys, happo- ja emäskestävyys, hankaus ja kemiallinen eroosio.
Siksi O-rengas on laajalti käytetty tiivistyselementti hydraulisissa ja pneumaattisissa voimansiirtojärjestelmissä.
Eri väreillä on erilainen lämmönkestävyys.
Tässä on selitys yleisimmistä väreistä:
Valkoinen: PTFE, FFPM
Punainen: Silikonikumi (SI/VMQ), hydrattu nitriilikumi (HNBR), nitriilikumi (NBR)
Kahvin väri: Fluorikumi (FKM)
Tummanvihreä: fluorikumi (FKM)
O-renkaat ovat pyöreän poikkileikkauksen omaavia kumitiivisteitä. O-muotoisen poikkileikkauksensa vuoksi niitä kutsutaan O-rengaskumitiivisteiksi. Ne ilmestyivät ensimmäisen kerran 1800-luvun puolivälissä höyrykoneiden sylintereiden tiivistyselementtinä.
Alhaisen hintansa, yksinkertaisen valmistuksensa, luotettavan toimivuutensa ja yksinkertaisten asennusvaatimustensa ansiosta O-rengas on yleisin mekaaninen tiivistysrakenne. O-rengas kestää kymmenien megapascalien (tuhansien paunojen) paineen. O-rengasta voidaan käyttää staattisissa sovelluksissa tai dynaamisissa sovelluksissa, joissa komponenttien, kuten pyörivien pumppuakseleiden ja hydraulisylinterien mäntien, välillä on suhteellista liikettä.