On arvioitu, että yli 100 miljoonaa gallonaa voiteluöljyä voitaisiin säästää vuosittain eliminoimalla ulkoiset vuodot pumppujärjestelmistä, hydraulikoneista, vaihteistoista ja öljypohjaista.Noin 70–80 prosenttia hydraulinesteestä poistuu järjestelmästä vuotojen, roiskeiden, putkien ja letkujen katkeamisen ja asennusvirheiden vuoksi.Tutkimukset osoittavat, että keskimääräinen laitos käyttää neljä kertaa enemmän öljyä vuodessa kuin sen koneisiin todellisuudessa mahtuu, eikä tämä selity säännöllisillä öljynvaihdoilla.
Vuotoja tiivisteistä ja tiivisteistä, putkiliitoksista ja tiivisteistä sekä vaurioituneista, halkeilevista ja syöpyneistä putkista ja astioista.Ulkoisten vuotojen pääasialliset syyt ovat tiivistysjärjestelmien virheellinen valinta, väärä käyttö, virheellinen asennus ja virheellinen huolto.Muita syitä ovat ylitäyttö, tukkeutuneiden tuuletusaukkojen aiheuttama paine, kuluneet tiivisteet ja liian kiristyneet tiivisteet.Tärkeimmät syyt alkuperäiseen tiivistevikaan ja nesteiden vuotamiseen ovat konesuunnittelijoiden kustannusleikkaukset, laitoksen epätäydelliset käyttöönotto- ja käynnistysmenettelyt sekä riittämättömät laitteiden valvonta- ja huoltokäytännöt.
Jos tiiviste epäonnistuu ja aiheuttaa nesteen vuotamisen, huonolaatuisten tai väärien tiivisteiden ostaminen tai huolimaton asennus vaihdon yhteydessä, ongelma saattaa jatkua.Myöhemmät vuodot voivat olla pysyviä, vaikka niitä ei pidetä liiallisina.Laitoksen käyttö- ja huoltohenkilöstö totesi pian, että vuoto oli normaali.
Vuodon havaitseminen voidaan suorittaa silmämääräisellä tarkastuksella, jota voidaan avustaa väriaineen käytöllä tai öljytietojen täydentämisellä.Suojaus voidaan saavuttaa käyttämällä imukykyisiä tyynyjä, tyynyjä ja rullia;joustavat putkimaiset sukat;väliseinät;neulalla rei'itetyt polypropeenikuidut;irtonainen rakeinen materiaali maissista tai turpeesta;lokerot ja viemärin kannet.
Joidenkin perusyksityiskohtien huomiotta jättäminen maksaa miljoonia dollareita vuosittain tankkauksesta, siivouksesta, ulkoisesta nestemäisen jätteen hävittämisestä, tarpeettomista huoltoseisokeista, turvallisuudesta ja ympäristövahingoista.
Onko mahdollista estää ulkoiset nestevuodot?Korjattavuusasteen oletetaan olevan 75 %.Mekaanisten suunnittelijoiden ja huoltohenkilöstön on kiinnitettävä enemmän huomiota tiivisteiden ja tiivistemateriaalien oikeaan valintaan ja käyttöön.
Suunnittelusuunnittelijat voivat joskus valita koneita ja sopivia tiivistemateriaaleja suunnitellessaan sopimattomia tiivistemateriaaleja, koska he aliarvioivat lämpötila-alueen, jolla kone voi lopulta toimia.Suunnittelun näkökulmasta tämä voi olla suurin syy tiivisteen epäonnistumiseen.
Huollon näkökulmasta monet huoltopäälliköt ja hankintaedustajat päättävät vaihtaa tiivisteet vääristä syistä.Toisin sanoen he asettavat tiivisteen vaihtokustannukset etusijalle tiivisteen suorituskyvyn tai nesteen yhteensopivuuden edelle.
Tehdäkseen tietoisempia sinettien valintapäätöksiä huoltohenkilöstön, suunnitteluinsinöörien ja hankinta-ammattilaisten tulisi perehtyä paremmin tiivisteissä käytettyihin materiaalityyppeihin.öljysinettivalmistusta ja missä näitä materiaaleja voidaan käyttää tehokkaimmin.
Postitusaika: 09.11.2023