Kelluva öljytiiviste on yleisnimitys kelluville tiivisteille ja kuuluu dynaamisten tiivisteiden mekaanisiin tiivisteisiin. Sillä on erinomainen tiivistyskyky vaativissa työympäristöissä, kuten hiilijauheen, sedimentin ja vesihöyryn kanssa. Se on kompakti mekaaninen tiiviste, jota käytetään pääasiassa pienillä nopeuksilla ja raskailla kuormilla. Sen etuna on kulutuskestävyys, automaattinen kompensointi päätypinnan kulumisen jälkeen, luotettava toiminta ja yksinkertainen rakenne, ja sitä käytetään laajalti hiilikaivoskoneissa. Kuten puskutraktorin kävelymekanismissa, kaavinkuljettimen pään (perän) hammaspyörän osissa, tiehöylän lastausmekanismissa ja ulokepalkissa, jatkuvatoimisten hiilikaivoskoneiden vasemmassa ja oikeassa leikkuurummussa ja alennusvaihteissa jne.
Kelluvaöljytiivistekäytetään rakennuskoneiden kävelyosan planeettavaihteistossa komponentin päätypinnan dynaamiseen tiivistämiseen. Korkean luotettavuutensa ansiosta sitä käytetään myös ruoppaajan kauhapyörän lähtöakselin dynaamisena tiivisteenä. Tämän tyyppinen tiiviste kuuluu mekaanisiin tiivisteisiin ja koostuu yleensä ferroseoksesta valmistetusta kelluvasta renkaasta ja vastaavasta nitriilikumista valmistetusta O-rengastiivisteestä. Kelluvia renkaita käytetään pareittain, joista toinen pyörii pyörivän komponentin mukana ja toinen on suhteellisen paikallaan, mikä on hyvin erilainen kuin öljytiivisterengas.
Kelluva öljytiiviste koostuu kahdesta identtisestä metallirenkaasta ja kahdesta kumirenkaasta. Sen toimintaperiaatteena on, että kaksi kumirengasta muodostaa suljetun tilan ontelon kanssa (mutta ei kosketuksissa akseliin) metallirenkaiden tuen alle. Pyöriessä metallirenkaiden kaksi hiottua pintaa ovat tiiviisti vastakkain ja liukuvat toisiaan vasten, mikä varmistaa hyvän toiminnan ja samalla tiivistää tehokkaasti ulkoisen pölyn, veden, lietteen jne. suojaten sisäistä voitelurasvaa vuodoilta.
Kelluvan öljytiivisteen tiivistysperiaate on, että kahden kelluvan renkaan muodonmuutos, joka johtuu O-renkaan aksiaalisesta puristuksesta, synnyttää puristusvoiman kelluvan renkaan tiivistävälle päätypinnalle. Tiivistävän päätypinnan tasaisen kulumisen myötä tiivisteen varastoima elastinen energia...Kuminen O-rengasvapautuu vähitellen, jolloin se toimii aksiaalisena kompensointiroolina. Tiivistyspinta voi ylläpitää hyvää tarttuvuutta asetetussa ajassa, ja yleinen tiivistysikä on yli 4000 tuntia.
Kelluvaöljytiivisteon erityinen mekaaninen tiiviste, joka on kehitetty sopeutumaan vaativiin työympäristöihin. Sen etuna on vahva saastumisenkestävyys, kulutuskestävyys, iskunkestävyys, luotettava toiminta, automaattinen päätypinnan kulumisen kompensointi ja yksinkertainen rakenne. Sitä käytetään yleisimmin konepajatuotteissa, ja sitä käytetään myös laajalti erilaisissa kuljettimissa, hiekankäsittelylaitteissa ja betonilaitteissa. Hiilikaivoskoneissa sitä käytetään pääasiassa kaavinkuljettimien ketjupyörissä ja alennuspyörissä sekä hiilikaivoskoneiden voimansiirtomekanismeissa, keinuvivuissa, rummuissa ja muissa osissa. Tämän tyyppinen tiivistystuote on laajalti ja kypsä konepajakoneiden ja -laitteiden sovelluksissa, mutta muilla teollisuudenaloilla sen rajoitetun käytön, perustiedon ja käyttökokemuksen puutteen vuoksi käytön aikana tapahtuva vikaantumisilmiö on suhteellisen yleinen, mikä vaikeuttaa odotetun vaikutuksen saavuttamista.
Säilytä tietty rako kelluvan renkaan ja pyörivän akselin välillä, jolloin akseli voi kellua vapaasti, mutta ei voi pyöriä pyörivän akselin mukana. Se voi suorittaa vain säteittäistä liukuvaa kelluntaa ja säilyttää tietyn epäkeskisyyden akselin keskipisteeseen painovoiman vaikutuksesta. Kun akseli pyörii, tiivistysnestettä (usein öljyä) syötetään ulkopuolelta muodostaen öljykalvon akselin ja kelluvan renkaan väliseen rakoon. Akselin pyörimisen aikana syntyvän öljykiilavoiman vaikutuksesta öljykalvossa säilyy tietty määrä öljykalvon painetta, jolloin kelluva rengas pysyy automaattisesti "linjassa" akselin keskipisteen kanssa, mikä pienentää rakoa huomattavasti ja tiivistää tehokkaasti nesteväliaineen vuodot. Sen etuja ovat vakaa tiivistyskyky, luotettavuus ja pitkä käyttöikä; Tiivisteen käyttöparametrialue on suhteellisen laaja (käyttöpaine jopa 30 MPa ja käyttölämpötila -100–200 ℃); Se soveltuu erityisesti kaasumaisten aineiden tiivistämiseen keskipakokompressoreissa, eikä se myöskään vuoda ilmakehään, ja se soveltuu syttyvien, räjähtävien, myrkyllisten ja jalokaasujen tiivistämiseen. Haittapuolena on, että kelluvien renkaiden käsittelyvaatimukset ovat korkeat, mikä vaatii erikoistuneen tiivistysöljyjärjestelmän. Sisäisiä vuotoja on paljon, mutta ne kuuluvat silti sisäisen kierron luonteeseen, joka eroaa laadullisesti mekaanisten tiivisteiden vuodoista. Käytetään laajalti dynaamisissa tiivisteissä keskipakoiskompressoreissa.
Julkaisun aika: 10.11.2023