NoinPTFE O-renkaatja jousikuormitetun PTFE:n historia seuraavasti:
Dynaamisissa sovelluksissa, jotka vaativat tiivistystä alhaisilla tai kohtalaisilla nopeuksilla ja paineilla, suunnittelijat vaihtavat huonosti toimivan elastomeerinO-renkaatjousikuormitteisilla PTFE "C-rengas" tiivisteillä.
Kun O-renkaat ja muut perinteiset tiivistysmenetelmät eivät toimi, diagnostiikka- ja lääkkeiden annostelulaitteiden suunnittelijat ottavat käyttöön uuden, kustannustehokkaamman lähestymistavan parantaakseen nykyisten laitteidensa suorituskykyä: PTFE "C-Ring" -jousitiivisteet.
C-tiivisteet kehitettiin alun perin diagnostisille instrumenteille, joissa mäntä liikkuu edestakaisin nopeudella 5 jalkaa minuutissa ja joka toimii vesihauteessa noin 100 °F:ssa.Käyttöolosuhteet ovat lieviä, mutta suurilla toleransseilla.Alkuperäisessä suunnittelussa vaadittiin elastomeerista O-rengasta männän tiivistämiseen, mutta o-rengas ei voinut säilyttää pysyvää tiivistettä, mikä aiheutti laitteen vuotamisen.
Prototyypin rakentamisen jälkeen insinöörit alkoivat etsiä vaihtoehtoja.Männissä yleisesti käytetyt U-renkaat tai standardihuulitiivisteet eivät sovellu suurten säteittäisten toleranssien vuoksi.On myös epäkäytännöllistä asentaa niitä täysikokoisiin syvennyksiin.Asennus vaatii liikaa venytystä, mikä johtaa tiivisteen muodonmuutokseen ja ennenaikaiseen rikkoutumiseen.
Vuonna 2006 NINGBO BODI SEALS .,LTD keksi kokeellisen ratkaisun: kallistetun kierrejousen, joka oli kääritty PTFE C-renkaaseen.Tulostus toimii juuri odotetusti.Yhdistämällä PTFE:n alhaiset kitkaominaisuudet virtaviivaiseen tavaratilan geometriaan, "C-renkaat" tarjoavat luotettavan, pysyvän tiivisteen ja ovat pehmeämpiä ja hiljaisempia kuin O-renkaat.Lisäksi C-renkaat soveltuvat täysvaiheisiin O-renkaisiin, joita ei yleensä suositella joustamattomille materiaaleille.Näin C-rengas voidaan asentaa muuttamatta alkuperäistä rakennetta tai käyttämällä erikoistyökaluja.
Alkuperäinen C-sinetti oli kaksi vuotta vanha.C-renkaiden käyttö parantaa tuotteen suorituskykyä ja pidentää laitteiden käyttöikää vähentämällä seisokkeja ja huoltokustannuksia.
Lääketieteelliset kuvantamislaitteet, insuliinipumput, ventilaattorit ja lääkkeenantolaitteet käyttävät usein O-renkaita lyhyiden aksiaalisten tilojen tiivistämiseen.Mutta kun vaaditaan äärimmäistä radiaalista taipumista, O-renkaat eivät voi kompensoida tätä, mikä usein johtaa kulumiseen, pysyvään muodonmuutokseen ja vuotamiseen.Näistä puutteista huolimatta insinöörit käyttävät edelleen O-renkaita, koska muut ratkaisut (esim. U-kupit, huulitiivisteet) eivät täytä säteittäistä taipumavaatimuksia ja vaativat yleensä enemmän aksiaalista tilaa kuin O-renkaat.
C-rengas eroaa siitä, että se mahtuu pienempään aksiaaliseen tilaan, joka normaalisti on O-renkaalle, kun taas vakiotiivisteet eivät.Lisäksi C-renkaat voidaan räätälöidä täysin sovelluksen tarpeiden mukaan.Se voidaan konfiguroida erittäin ohuella ja joustavalla huulilla kryogeenisiin sovelluksiin tai paksulla huulella dynaamisiin sovelluksiin, joissa tiiviste vaatii enemmän kulutuskestävyyttä.
Koska C-renkaat mahdollistavat sekä pyörivän että edestakaisen liikkeen, ne ovat monipuolinen ratkaisu laajalle valikoimalle tuotteita, jotka vaativat alhaisen tai keskinopean tiivistämisen, mukaan lukien lääketieteen robotiikka, kannettavat lääketieteelliset laitteet ja anturi-/letkuliittimet.C-renkaat sallivat epätavallisen suuret säteittäiset toleranssit – vähintään viisi kertaa suuremmat kuin saman poikkileikkauksen vakiotiivisteet.Toleranssialue riippuu ympäristön paineesta, väliainetyypistä ja pintakäsittelyolosuhteista.C-renkaat toimivat hyvin myös staattisissa sovelluksissa, joissa komponentit on suojattava ympäristön epäpuhtauksilta.
Poistamalla PTFE-materiaalin alkuperäisestä C-rengassaappaasta, suunnittelijat pystyivät lisäämään sen joustavuutta ja joustavuutta.Tämän seurauksena C-renkaat ovat osoittautuneet alun perin odotettua joustavammiksi ja joustavammiksi, joten ne sopivat ei-pyöreisiin sovelluksiin.C-renkaita on käytetty soikeilla männillä varustetuissa lääkkeiden annostelupumpuissa.Koska tiivistehuuli voidaan valmistaa PTFE:stä tai täytetystä PTFE:stä, C-rengas on erittäin monipuolinen metalli- ja muoviosien kanssa yhteensopiva tiiviste.
C-renkaat, jotka on alun perin suunniteltu käytettäväksi vesipohjaisten diagnostisten työkalujen kanssa, koostuvat PTFE-vaipallisista kierrejousista.Mutta C-renkaita voidaan valmistaa myös käyttämällä kierrenauhajousia aktivaattoreina.Korvaamalla kallistetut kierrejouset kierrejousilla, C-renkaat voivat tarjota erittäin korkean tiivistyspaineen, joka on ihanteellinen kryogeenisiin tai staattisiin sovelluksiin.
Bal Seal Engineering kutsuu C-rengasta "täydelliseksi tiivisteeksi epätäydelliseen maailmaan", koska se pystyy tarjoamaan pidemmän käyttöiän ympäristöissä, joissa aukot, pintakäsittelyt ja muut suunnitteluominaisuudet vaihtelevat suuresti.Vaikka täydellistä tiivistettä ei olekaan, C-renkaiden monipuolisuus ja muokattavuus tekevät niistä varmasti mielenkiintoisen ja mahdollisesti hyödyllisen vaihtoehdon joissakin lääketieteellisissä ja diagnostisissa laitteissa.Tämä on suhteellisen kevyt tiiviste, joka on ihanteellinen matalapaineisiin (<500 psi) ja pieninopeuksiin (<100 ft/min) sovelluksiin, joissa vaaditaan pientä kitkaa.Näissä ympäristöissä C-renkaat voivat tarjota paremman tiivistysratkaisun kuin elastomeeriset O-renkaat tai muut vakiotiivistetyypit, mikä tarjoaa suunnittelijoille mahdollisuuden pidentää käyttöikää ja vähentää melutasoa ilman kalliita laitemuutoksia.
David Wang on Bal Seal Engineeringin lääketieteellisten laitteiden globaali markkinointipäällikkö.Insinööri, jolla on yli 10 vuoden suunnittelukokemus, hän työskentelee OEM-valmistajien ja Tier 1 -toimittajien kanssa luodakseen tiivistys-, liimaus-, sähkönjohtavuus- ja EMI-ratkaisuja, jotka auttavat asettamaan uudet standardit laitteiden suorituskyvylle.
Tässä blogikirjoituksessa esitetyt mielipiteet ovat yksinomaan kirjoittajan omia eivätkä välttämättä kuvasta MedicalDesignandOutsource.comin tai sen työntekijöiden näkemyksiä.
Chris Newmarker on WTWH Median biotieteiden uutissivustojen ja julkaisujen päätoimittaja, mukaan lukien MassDevice, Medical Design & Outcommerce ja monet muut.18-vuotias ammattitoimittaja, UBM:n (nykyisin Informa) ja Associated Pressin veteraani, hänen uransa ulottui Ohiosta Virginiaan, New Jerseyyn ja viimeksi Minnesotaan.Se kattaa monenlaisia aiheita, mutta viimeisen vuosikymmenen aikana sen painopiste on ollut liiketoiminnassa ja teknologiassa.Hän on suorittanut kandidaatin tutkinnon journalismista ja valtiotieteistä Ohion osavaltion yliopistosta.Ota yhteyttä häneen LinkedInissä tai lähetä sähköpostia cnewmarkelle
Tilaa Healthcare Design & Outsourcing -palvelu.Lisää kirjanmerkkeihin, jaa ja ole vuorovaikutuksessa tämän päivän johtavan lääketieteellisen suunnittelulehden kanssa.
DeviceTalks on lääketieteellisen teknologian johtajien keskustelu.Se sisältää tapahtumia, podcasteja, webinaareja ja henkilökohtaista ajatusten ja oivallusten vaihtoa.
Lääketieteellisten laitteiden yrityslehti.MassDevice on johtava lääkinnällisten laitteiden uutislehti, joka sisältää hengenpelastuslaitteita.
lisää tiedusteluja, ota meihin yhteyttä: www.bodiseals.com
Postitusaika: 10.8.2023