Öljytiivisteet, kaksihuulinen, yksihuulinen, NBR, ACM, FKM, silikoni

1. TC-tyyppi TC-tyyppinen öljytiiviste on yleisimmin käytetty öljytiivistetyyppi nykyaikaisessa teollisuudessa. TC on sisäkehys ja ulkokuori, jossa on kuminen kaksoishuulinen öljytiiviste. Joissakin paikoissa sitä kutsutaan myös huulitiivisteeksi. T tarkoittaa kaksoishuulta ja C tarkoittaa kumipinnoitettua. Kaksoishuulisen runkoöljytiivisteen päähuulta estetään öljyn pääsy ja toisiohuulta pölyn pääsy.

2, SC-tyyppi SC-tyyppinen öljytiiviste on yksihuulinen ulkokuorinen kumirunkoinen öljytiiviste. TC-tyyppiin verrattuna siinä ei ole pölytiivistä huulia, joten se soveltuu tiivistykseen pölyttömässä ympäristössä.

3, TF-tyyppi TF-öljytiiviste ei ole erityisen yleinen öljytiivistetyyppi päivittäisissä tiivistyslaitteissa, koska se kuuluu kumipäällysteiseen rautakuorityyppiseen öljytiivisteeseen. Yleensä tämän tyyppisen öljytiivisteen hinta on paljon korkeampi kuin TC-tyypin. Sitä käytetään yleisemmin syövyttävissä ympäristöissä. Hiiliteräksestä valmistettu öljytiivisteen runko ei kestä syövyttäviä ympäristöjä, joten koko öljytiivisteen rautakuorirunko on peitettävä erityisellä korroosionkestävällä kumilla öljytiivisteen rungon suojaamiseksi ja korroosion estämiseksi. Yleensä TF-tyyppiset öljytiivisteet on valmistettu fluorikumista ja ruostumattomasta teräksestä valmistetuista jousista, joten niitä voidaan käyttää pitkään korkeissa lämpötiloissa ja syövyttävissä ympäristöissä.

4. SF-tyyppi SF-tyyppi on sama kuin TF-tyyppinen öljytiiviste, joka on kumipäällysteinen teräsrunkoinen öljytiiviste. SF:n ja TF:n välinen ero on se, että SF on pölyttömään ympäristöön soveltuva yksihuulinen tiiviste, kun taas TF on pölytiivis kaksihuulinen tiiviste. Myös öljytiivis. Koko: yli 5000 kpl eri kokoja varastossa. Materiaali: NBR + teräs tai FKM VITON + teräs Väri: musta, ruskea, sinivihreä ja muita!